مقارنة 03 Hyper Plus في

لينك اند كو | 03 Hyper Plus
TBD
VS
VS
VS
مقارنات المواصفات
1 السيارات |
---|
1 السيارات | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | |
نوع الوقود | بنزين | |
نوع المحرك | Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo | |
القدرة الحصانية القصوى (BHP) | 218 | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 325 | |
الأبعاد | ||
عدد المقاعد | 5 | |
الوزن الفارغ | 1560 | |
الوزن الإجمالي | 4684 | |
العرض الإجمالي | 1843 | |
لارتفاع الإجمالي | 1460 | |
قاعدة العجلات | 2730 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 250 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
استهلاك الوقود | ||
الاقتصاد في استهلاك الوقود (كيلومتر/لتر) | 17 | |
تقنيات | ||
مثبت السرعة التكيفي | ✔ | |
شاشة مراقبة ضغط الهواء في الإطارات | ✔ | |
نظام التوجيه المعزز | ✔ | |
المساعدة في حالات الازدحام المروري | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
التطبيق | ✔ | |
مرايا قابلة للطي تلقائياً | ✔ | |
نظام المساعدة على المنحدرات (HAC) | ✔ | |
تجهيزات خارجية | ||
عجلات ألومنيوم | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية مسخنة | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصباح خلفي LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح الضباب الخلفي | ✔ | |
أضواء نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
عادم مطلي بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تدفئة | front row seats | |
Interior central locking | ✔ | |
ذاكرة المقعد | ✔ | |
تكييف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقعد جلدي | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
الراديو | ✔ | |
نوافذ كهربائية أمامية وخلفية | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي 6:4 | ✔ | |
الضميمة | ✔ | |
عرض المعلومات المتعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
مقبس الطاقة | ✔ | |
دواسة رياضية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
مزايا أمان | ||
نظام إندار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفايات الحريق | ✔ | |
مستشعرات الركن - أمامية وخلفية | ✔ | |
التوزيع الإلكتروني لقوة الكبح (EBD) | ✔ | |
ABS | ✔ | |
TCS/ASR | ✔ | |
عجلة / الفرامل | ||
حجم الإطار الأمامي | 225/45 R18 | |
حجم الإطار الخلفي | 225/45 R18 | |
الشاسيه / التوجيه | ||
نوع القيادة | محرك أمامي | |
التعليق الأمامي | MacPherson Strut | |
نظام التعليق الخلفي | Multi-link | |
نقل الحركة | ||
ناقل الحركة بالمجداف | ✔ | |
نقل الحركة | 7DCT | |
معلومات ترفيهية | ||
USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
عدد المتحدثين | 8 |
مقارنات السيارات الشعبية

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS
.webp?imageMogr2/format/webp/interlace/1/quality/70/thumbnail/750x)
هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS
.webp?imageMogr2/format/webp/interlace/1/quality/70/thumbnail/750x)
هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS