كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.
unite
بيع سيارتي
كارتيالسيارات الجديدة بي واي دي بي واي دي هانهان بلاتينيوم
  • المزيد
    1 / 130

  • 2025 بي واي دي

    231,900 AED

  • ضوء هايت

    • حجم البطارية

    • قوة الحصان (BHP)

      509 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      كهربائي

    • مدى البطارية

      521كم

    • سعة المقاعد

      5

  • خطة التمويل المقترحة

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةسيدان
      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)3.9
      • القدرة القصوى (كيلوواط)380
      • أقصى عزم دوران (نيوتن-متر)700
      • مدى البطارية565
      • سعة البطارية (كيلوواط ساعة)85.4
      • استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعي/100 كم)16.12

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)180كم/ساعة
      • المواصفات الإقليميةGCC

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5
      • مقاس الجنط19
      • عدد الأبواب4أبواب
      • الطول (مم)4995مم
      • العرض (مم)1910مم
      • الارتفاع (مم)1495مم
      • قاعدة العجلات2920مم
      • سعة الصندوق410لتر
      • الخلوص الأرضي125مم

    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم✓
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف✓
      • مسّاحات تعمل بحساس المطر✓
      • نوافذ كهربائية✓
      • مرايا جانبية كهربائية✓
      • فتحة سقف بانورامية✓
      • مصباح الفرامل العلوي✓
      • نوع المصابيح الأماميةLED
      • مصباح ضباب خلفي✓
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي✓
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية✓
      • ✓

    • الراحة

      • ✓
      • باب خلفي كهربائي✓
      • أقفال كهربائية✓
      • كاميرا 360 درجة✓
      • مانع الضباب الخلفي✓
      • الدخول بدون مفتاح✓
      • منفذ طاقة خلفي✓
      • مرايا جانبية مدفأة✓
      • حساس ركن خلفي✓
      • حساس ركن أمامي✓
      • تشغيل بدون مفتاح✓
      • سخّان✓
      • كاميرا خلفية✓
      • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية✓
      • أنواع المفاتيح عن بُعدSmart Entry
      • ضبط عجلة القيادة✓

    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًاالمقاعد الأمامية والخلفية
      • مقاعد بنظام تدفئةالمقاعد الأمامية والخلفية
      • مقاعد بنظام تهويةالمقاعد الأمامية والخلفية
      • الكاميرا الأمامية✓
      • ✓
      • ذاكرة المقاعدمقعد السائق
      • دعم لمنطقة أسفل الظهر – كهربائيالمقاعد الأمامية
      • خامة المقاعدNappa Leather
      • نوع الساعةDigital
      • التحكم في مناطق درجة الحرارةDual
      • إضاءة درج التابلوه✓
      • درج التابلوه✓
      • ✓
      • مسند رأس خلفي✓
      • فتحات تكييف خلفية✓
      • إضاءة مساحة التحميل✓
      • أزرار تحكم على عجلة القيادة✓
      • فرامل يدكهربائي
      • منفذ طاقة أمامي✓
      • ✓

    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة✓
      • عدد الوسادات الهوائيةFront, Side and Curtain Airbags With Driver Knee (11 Total)
      • نظام كشف التصادمFront & Rear
      • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة✓
      • تنبيه ربط حزام أمان السائق✓
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)✓
      • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)✓
      • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)✓
      • نظام حماية المشاة غير النشط✓
      • قفل أمان للأطفال✓
      • تنبيه تجاوز السرعة✓
      • الكبح النشط✓
      • نظام تحذير الانحراف عن المسار✓
      • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس15.6
      • نظام التحكم الصوتي✓
      • ✓
      • شاشة لمس✓
      • وحدة الترفيه والمعلوماتAndroid LCD
      • أندرويد أوتو✓
      • عدد السماعات12
      • نظام صوتي فاخر Dynaudio

    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي

    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الكلي
      • نوع نظام التعليق الأماميMacPhersen electronically adjustable damper
      • نوع نظام التعليق الخلفيMulti-link electronically adjustable damper

    • العجلات / المكابح

      • نوع الفرامل الأماميةFront Brembo© Sport caliper with perforated brake disc
      • نوع الفرامل الخلفيةVentilated Disc
      • مقاس الإطارات الأمامية245/45 R19
      • مقاس الإطار الخلفي245/45 R19

    • المحرك

      • نوع الوقودكهربائي
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)509 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)700نانومتر

    • المحرك

      • إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن.متر)700
      • وقت الشحن12
      • نوع البطاريةBYD Blade Battery (LFP)
      • إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps)509

    • الاتصال الذكي

      • رادار ✓
      • التعرف على إشارات المرور (TSR)✓
      • نظام الكبح التلقائي عند الطوارئ✓
      • مساعد الكبح الهيدروليكي (HBA)✓
      • مساعد قراءة إشارات المرور✓
      • مثبت سرعة متكيف✓
      • نظام توجيه كهربائي✓
      • اختيار وضع القيادة✓
      • ✓
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)✓

بي واي دي هان مراجعة المستخدم

4.0 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.0
    القيمة مقابل المال
  • 4.0
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 4.0
    مدى السير

عبدالرحمن فخر دين

12 ديسمبر

4.0

I recently purchased the 2025 BYD Han DM-i Elite, and honestly, at this price point, there’s no other hybrid that offers the same features and value. It’s classified as a B+ segment sedan, meaning it’s large and spacious — competing with cars in higher categories. I wasn’t originally a fan of BYD, but my budget was limited, and I needed a car that could handle long distances without worrying about fuel consumption or charging. Initially, I was leaning toward the Tang DM-i because it’s an SUV, but once I saw the interior, it felt too basic compared to the Han. The Han had just launched its 2025 model with several upgrades: a redesigned front similar to the EV version, improved engine and electric motor performance, and a new five-link rear suspension. Even though they replaced some aluminum parts with steel, the underbody design actually looked much better. I changed my mind and went with the Han DM-i, even though it's a sedan and sits lower — but I don’t often drive on rough roads, so it wasn’t a big deal. The worst part of the experience? It was the first time I’d ever heard of a dealership handing over a car to a customer without washing it! I asked them to clean it before delivery, and the guy just grabbed a damp cloth and gave it a quick wipe — like he just wanted me to stay quiet. On top of that, the tire pressure was 320. I told him to lower it because I was heading out on the highway, and he casually said, "It’s hot outside, that’s normal." The next day, it was still at 300 — he clearly didn’t care about safety or service standards. That part of the experience honestly left a bad taste.