كارتيالسيارات الجديدة جيلي جيلي ايمجراند GTجيلي امجراند جي تي 2018 3.5L V6 Flagship
  • 2018 جيلي

    69,000 AED
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      3.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      270 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • خطة التمويل المقترحة

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي5,375.02 AED
    شهريا447.92 AED
    أسبوعي103.37 AED

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 10.4167 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.58 AED لتر (سوبر 98)
  • ميزات

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)235
      • عدد الاسطوانات6
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • الطول (مم)4956
      • العرض (مم)1861
      • الارتفاع (مم)1513
      • قاعدة العجلات2850
      • سعة الصندوق506
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)9.6
      • سعة خزان الوقود (لتر)70
    • التصميم الخارجي

      • جنوط ألمنيوم
      • ستائر خلفية
      • مرايا جانبية كهربائية
      • فتحة سقف بانورامية
      • أضواء خلفية LED
      • مصابيح أمامية LED
      • مصباح الفرامل العلوي
      • إضاءة أرضية المقصورة
      • مصباح ضباب خلفي
      • مصباح ضباب أمامي
      • أضواء قيادة نهارية
      • إشارات انعطاف
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية
      • شبكة مبرد مطلية بالكروم
    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
      • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
      • باب خلفي كهربائي
      • مانع الضباب الخلفي
      • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
      • عرض درجة الحرارة
      • الدخول بدون مفتاح
      • إضاءة ترحيبية
      • كاميرا خلفية
      • ضبط عجلة القيادة
    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًا
      • مصابيح قراءة أمامية
      • مسند ذراع أمامي
      • القفل المركزي الداخلي
      • دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي
      • ذاكرة المقاعد
      • مكيف هواء أوتوماتيكي
      • مسند ذراع وسطي
      • مقاعد جلدية
      • عجلة قيادة جلدية
      • مساند أبواب مغطاة بالجلد
      • عتبات الأبواب
      • راديو
      • عداد المسافة المقطوعة
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40
      • جيوب خلف المقاعد
      • حوامل أكواب خلفية
      • فتحات تكييف خلفية
      • إضاءة مساحة التحميل
      • فرامل يد إلكترونية
      • منافذ طاقة
      • مرآة زينة للنساء
      • حامل أكواب
      • إضاءة محيطية داخلية
    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة
      • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
      • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
      • نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
      • الكبح النشط
    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس
      • منفذ USB
      • MP3
      • منفذ AUX
      • مشغل أقراص CD
      • شاشة لمس
      • شاشة معلومات متعددة
      • بلوتوث
    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي
    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الأمامي
    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)3.5لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)270 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)326
    • الاتصال الذكي

      • تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية
      • شاشة عرض ضغط الإطارات
      • كمبيوتر القيادة
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة
      • نظام توجيه كهربائي
      • مثبت سرعة
      • مفتاح ذكي
      • كمبيوتر الرحلة
      • نظام الملاحة
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

جيلي ايمجراند GT مراجعة المستخدم

3.4 / 5.0

2 تقييمات
كتابة
  • 3.0
    القيمة مقابل المال
  • 3.3
    المظهر الخارجي
  • 3.5
    المساحة
  • 3.5
    السلامة
  • 3.5
    اقتصاد الوقود

تامر حسن

21 أغسطس

3.9

I chose the white color — it’s not flashy, but it looks clean and elegant, the kind of design that stays nice over time. The front grille has a distinctive and recognizable look, and the trim I got comes with a full-width rear light bar. Honestly, I didn’t feel it made much of a difference — maybe some people like those kinds of details, but I didn’t find it particularly meaningful. The car has a 360-degree camera and parking sensors, and everything works smoothly. Voice commands are recognized quickly, and the Geely app for remote control works fine, although there’s a slight delay of a few seconds — still acceptable. The automatic headlights are also quite handy. Overall, the car has everything you need — no unnecessary extras or flashy features you’ll never use. One thing I really liked is the physical buttons below the screen — they make things easier and more convenient than having to rely on touch controls. As for fuel consumption, I’ve only driven about 30 km so far in heavy city traffic, and it showed 11.6 L/100 km. But according to other owners, the real-world consumption should be between 7 to 8 liters, so I’ll monitor that more closely over time. When I was buying, I was torn between the Chery Arrizo and the Geely Emgrand. The Arrizo had slightly better performance and more features, but I felt the interior quality was noticeably lower. Even the display unit looked cheap, with too much plastic. Since I wanted a reliable daily car for the family that would last years, I went with the one that felt better built. In the end, I support Chinese brands, and for AED 60,000, I believe the Geely Emgrand was the right choice.

عبدالرحمن وليد

21 أغسطس

2.8

Honestly, what bothers me the most is the fuel consumption. I've driven about 11,000 km, and it's still using more fuel than expected. As for the sales experience, the staff was polite, but not very reliable. They told me the window tint was high quality, and I believed them — but when I went to the shop they recommended, it turned out to be one of the worst types available. Even the guy at the shop said it barely blocks any heat! In the end, I paid AED 1,080 and got nothing useful in return In terms of driving, I hadn’t even reached 1,000 km before I noticed the steering wheel was off-center. Imagine that — a brand-new car, and this happens just days after purchase? That was seriously disappointing. And the things I liked? Honestly, nothing really stood out. The car's performance is average. I expected more from a 1.8 turbo, but the power only feels slightly stronger in sport mode. In the other modes, it feels just like a regular 2.0 naturally aspirated engine — not much difference at all. As for the features they hyped up, like the ambient lighting, it turned out to be just a tiny strip next to the screen — kind of a joke, really. When I picked up the car, the protective film was only on the B-pillar and above the sun visor — nowhere else. It honestly made me question whether the car was truly new. Overall, I expected a lot more, especially for a new car at this price point. Unfortunately, the whole experience raised a lot of red flags.