• 2025 جيلي

    75,900 AED
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      1.5لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      172 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • خطة التمويل المقترحة

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي3,375 AED
    شهريا281.25 AED
    أسبوعي64.9 AED

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 6.25 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.7 AED لتر (سوبر 98)
  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةSUV
    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)200كم/ساعة
      • عدد الاسطوانات4
      • سعة المحرك (الأسطوانات)1477 cc
      • المواصفات الإقليميةChinese
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • مقاس الجنط17
      • عدد الأبواب4أبواب
      • الطول (مم)4380مم
      • العرض (مم)1810مم
      • الارتفاع (مم)1615مم
      • قاعدة العجلات2600مم
      • سعة الصندوق330لتر
      • الخلوص الأرضي180مم
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)16كم/ لتر
      • سعة خزان الوقود (لتر)45لتر
      • معدل استهلاك الوقود داخل المدينة16كم/ لتر
    • التصميم الخارجي

      • جناح خلفي
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف
      • حامل أمتعة على السقف
      • ماسحة الزجاج الخلفي
      • نوافذ كهربائية
      • مرايا جانبية كهربائية
      • مصباح الفرامل العلوي
      • نوع المصابيح الأماميةLED
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية
    • الراحة

      • أقفال كهربائية
      • مانع الضباب الخلفي
      • مرايا جانبية مدفأة
      • حساس ركن خلفي
      • تشغيل بدون مفتاح
      • سخّان
      • كاميرا خلفية
      • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
      • أنواع المفاتيح عن بُعدKeyless Entry
      • ضبط عجلة القيادة
    • الداخلية

      • حجم شاشة العدادات (بالبوصة)10.25
      • خامة المقاعدLeather
      • نوع الساعةDigital
      • Single
      • إضاءة درج التابلوه
      • درج التابلوه
      • مقعد خلفي قابل للطي
      • مسند رأس خلفي
      • فتحات تكييف خلفية
      • إضاءة مساحة التحميل
      • أزرار تحكم على عجلة القيادة
      • فرامل يدكهربائي
      • منفذ طاقة أمامي
      • نوع المقاعدBucket
    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة
      • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
      • تنبيه ربط حزام أمان السائق
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
      • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
      • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
      • نظام حماية المشاة غير النشط
      • قفل أمان للأطفال
      • تنبيه تجاوز السرعة
    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس12.3
      • نظام التحكم الصوتي
      • وحدة الترفيه والمعلوماتAndroid LCD
      • أندرويد أوتو
      • عدد السماعات6
    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي
    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الأمامي
    • المحرك

      • تكوين الأسطواناتفي الخط
      • سعة المحرك (لتر)1.5لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • الشاحن التوربينيتوربو واحد
      • عدد الصمامات لكل أسطوانة4
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)172 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)290نانومتر
    • الاتصال الذكي

      • نظام توجيه كهربائي
      • اختيار وضع القيادة
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

جيلي كول تري مراجعة المستخدم

3.9 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.5
    القيمة مقابل المال
  • 4.0
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 3.0
    اقتصاد الوقود

نعيم عمر

24 سبتمبر

3.9

Honestly, from the first glance, the Geely Coolray gives off a seriously sporty vibe. The front has an aggressive grille and a lower spoiler that looks like carbon fiber. The side mirrors have the same carbon-style design, and in the back, there's a stylish open wing and quad exhaust pipes that really complete the aggressive look. The version I got has some features that are locked, but they can be upgraded later on without much hassle. Before I bought it, I considered cars like the Toyota Corolla, Yaris Cross, and even hybrids like the Corolla Hybrid and Drive. I also looked at Honda models like the XRV and Civic. But they were all noticeably more expensive, and honestly, their interior materials and features didn’t match what the Coolray offered. I hesitated a bit because of fuel efficiency—some hybrids like the Corolla claim 3.7L/100km—but after hearing about common issues like clogged filters, battery degradation after 5–6 years, and the cost of replacing batteries (which can go over AED 10,000), I decided to skip the hybrid route. The Coolray was the perfect middle ground: sporty looks, great features, and a price that fits my budget. Sure, it’s missing a few things like a center headrest in the back, rear AC vents, and a trunk cover—but for the price I paid, I can live with that. No one in my family is taller than 170 cm anyway, so space is more than enough for us. As for performance, I’m still in the break-in period, but I’ve tested it on national roads, and overtaking is smooth and easy. The 8-speed gearbox makes driving feel seamless and helps save fuel. The lowest fuel consumption I got was 5.5L/100km, which is around 40 fils per kilometer—really impressive! What surprised me the most was the sound insulation: under 80 km/h, you can’t even hear the engine! It feels like driving an EV. There's just a bit of wind noise, but that’s it. Honestly, the Geely Coolray gave me the experience of a more premium car at a very reasonable price. I highly recommend it to anyone looking for a sporty, economical, and practical ride.