كارتي, ابحث عن سيارات جديدة للبيع - الأسعار، المراجعات، وأحدث أخبار السيارات.
unite
بيع سيارتي
كارتيالسيارات الجديدة سكودا سكودا أوكتافياEssence
  • المزيد
    1 / 9171

  • 2025 سكودا

    111,900 AED

  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      1.4لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      150 hp

    • نوع النقل

      Automatic 8-speed

    • نوع الوقود

      بنزين

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5

  • خطة التمويل المقترحة

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي48,800 AED
    شهريا4,066.67 AED
    أسبوعي938.47 AED

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 100 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.44 AED لتر (إي بلس 91)

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةسيدان
      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)8.7

    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)225

    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5
      • مقاس الجنط17"

    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)1 7.8 km/l

    • التصميم الخارجي

      • زجاج خلفي مدفأ✓
      • زجاج أمامي مدفأ✓
      • شبكة تهوية ثابتة✓
      • جنوط ألمنيوم✓
      • أضواء خلفية LED✓
      • مصابيح أمامية LED✓
      • نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة)✓

    • الراحة

      • الدخول بدون مفتاح✓
      • مرايا جانبية مدفأة✓
      • تشغيل بدون مفتاح✓
      • كاميرا خلفية✓

    • الداخلية

      • عجلة قيادة مدفأة✓
      • تعديل المقاعد كهربائيًاالمقاعد الأمامية
      • مسند ذراع خلفي✓
      • مسند ذراع أمامي✓
      • مقاعد بنظام تدفئةالمقعد الأمامي
      • مقاعد بنظام تهويةالمقاعد الأمامية
      • عجلة قيادة متعددة الوظائف✓
      • تدليك المقاعدالمقعد الأمامي
      • دعم لمنطقة أسفل الظهر – كهربائيالمقاعد الأمامية
      • صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي✓
      • مقاعد من القماش✓
      • عجلة قيادة جلدية✓
      • درج التابلوه✓
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40✓
      • مقعد خلفي قابل للطي✓
      • حوامل أكواب خلفية✓
      • فتحات تكييف خلفية✓
      • إضاءة محيطية داخلية✓

    • عوامل السلامة

      • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف✓
      • عدد الوسادات الهوائية7
      • مساعد تتبع المسار✓
      • نظام كشف التصادمFront
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية✓
      • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار✓

    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس13"
      • منفذ USB✓
      • شاشة لمس✓
      • شاشة معلومات متعددة✓
      • أندرويد أوتو✓
      • أبل كاربلاي✓

    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركةAutomatic 8-speed

    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعدفع أمامي

    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)1.4لتر
      • نوع الوقودبنزين
      • نوع نظام السحبتيربو
      • نوع المحرك1.4 TSI
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري) 150 hp
      • عدد دورات المحرك عند أقصى قدرة (rpm)150/5,000–6,000
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)250
      • سرعة الدوران عند أقصى عزم (دورة/دقيقة)250/1,500–3,500

    • الاتصال الذكي

      • نظام الكبح التلقائي عند الطوارئ✓
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة✓
      • مثبت سرعة✓
      • شاشة عرض أمامية✓
      • نظام الملاحة✓

سكودا أوكتافيا مراجعة المستخدم

3.6 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 3.5
    القيمة مقابل المال
  • 3.5
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 3.5
    السلامة
  • 3.5
    اقتصاد الوقود

عبد القادر أحمد

9 ديسمبر

3.6

This was my first car. I've had it for over 10 years and driven around 720,000 km with it. I used it daily for work — about 50 km round trip. Under ideal conditions, fuel consumption could go as low as 4.2 L/100 km, with an average of around 5.8, which is excellent. Even though it has a 1.4 turbo engine and a dual-clutch transmission, acceleration at low speeds has a slight delay, especially between second and third gear. In traffic, I’d switch to S mode and it would respond better. Overall, the car didn’t give me major problems. There was a slight coolant leak from the beginning, and when it hit 100,000 km they found an issue with the radiator, which I replaced. The gearbox makes some noise if you keep switching between gears frequently in a short time, but it goes back to normal once the car cools down. Interior space was great for its time — comfortably fits five people. The rear trunk is spacious since it's a hatchback. The seats aren’t the most comfortable though, especially the driver's seat. The stock infotainment screen eventually failed, so I bought a new one and installed it myself. The car holds its value well in the market, even years later — German engineering speaks for itself.