• 2025 لكزس

    560,000 AED
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      3.5L, V6, Twin Turbo

    • قوة الحصان (BHP)

      409 BHP

    • نوع النقل

      10 Speed Automatic Transmission

    • نوع الوقود

      بنزين .

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      7 Seater

  • خطة التمويل المقترحة

  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • نوع السيارةSUV
    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة) 220 km/h
      • عدد الاسطوانات 6
      • سعة المحرك (الأسطوانات) 3489 cc
      • المواصفات الإقليمية GCC
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد 7 Seater
      • عدد الأبواب 5 Doors
      • الطول (مم) 5100 mm
      • العرض (مم) 1900 mm
      • الارتفاع (مم) 1895 mm
      • قاعدة العجلات 2850 mm
      • سعة الصندوق 174 L
      • الخلوص الأرضي 205 mm
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • سعة خزان الوقود (لتر) 110 L
      • معدل استهلاك الوقود داخل المدينة 7 Km/L
    • التصميم الخارجي

      • جناح خلفي
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف
      • حامل أمتعة على السقف
      • ماسحة الزجاج الخلفي
      • نوافذ كهربائية
      • مرايا جانبية كهربائية
      • مصابيح أمامية LED
      • مصباح الفرامل العلوي
      • نوع المصابيح الأماميةTriple Beam LED Headlamps with Adaptive High Beam System
      • مصباح ضباب خلفي
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
      • مصابيح أمامية متكيفة
    • الراحة

      • أقفال كهربائية
      • مانع الضباب الخلفي
      • منفذ طاقة خلفي
      • مرايا جانبية مدفأة
      • حساس ركن خلفي
      • حساس ركن أمامي
      • تشغيل بدون مفتاح
      • سخّان
      • كاميرا خلفية
      • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
      • أنواع المفاتيح عن بُعدSmart Entry
      • باب خلفي كهربائي بحساس
      • ضبط عجلة القيادة
    • الداخلية

      • مقاعد بنظام تهوية
      • الكاميرا الأمامية
      • خامة المقاعدLeather
      • نوع الساعةDigital
      • إضاءة درج التابلوه
      • درج التابلوه
      • مسند أسفل الظهر لمقعد السائق
      • مقعد خلفي قابل للطي
      • مسند رأس خلفي
      • إضاءة مساحة التحميل
      • أزرار تحكم على عجلة القيادة
      • فرامل يدكهربائي
      • منفذ طاقة أمامي
      • فتحات تكييف الصف الثالث
      • إضاءة محيطية داخلية
      • نوع المقاعدStandard
      • عداد RPM
    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة
      • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
      • تنبيه ربط حزام أمان السائق
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
      • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
      • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
      • نظام حماية المشاة غير النشط
      • قفل أمان للأطفال
      • تنبيه تجاوز السرعة
      • الكبح النشط
    • نظام المعلومات والترفيه

      • نظام التحكم الصوتي
      • وحدة الترفيه والمعلوماتAndroid LCD
      • أندرويد أوتو
    • ناقل الحركة

      • نوع ناقل الحركة10 Speed Automatic Transmission
    • الهيكل / التوجيه

      • نوع نظام الدفعالدفع الكلي
      • نوع نظام التعليق الأمامي McPherson Strut Coil Springs
      • نوع نظام التعليق الخلفي Double Wishbone
      • نوع نظام التوجيه Electric Power Steering (EPS)
    • المحرك

      • تكوين الأسطواناتفولت
      • سعة المحرك (لتر)3.5L, V6, Twin Turbo
      • نوع الوقودبنزين .
      • نوع المحركV35A-FTS
      • الشاحن التوربينيتوربو مزدوج
      • عدد الصمامات لكل أسطوانة 4
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري) 409 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر) 650 Nm
      • سرعة الدوران عند أقصى عزم (دورة/دقيقة)650NM/2000-3600 rpm (EEC net)
    • الاتصال الذكي

      • مثبت سرعة متكيف
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة
      • نظام توجيه كهربائي
      • مثبت سرعة
      • اختيار وضع القيادة
      • شاشة عرض أمامية
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

لكزس LX مراجعة المستخدم

3.9 / 5.0

1 تقييمات
كتابة
  • 4.0
    القيمة مقابل المال
  • 3.5
    المظهر الخارجي
  • 4.0
    المساحة
  • 4.0
    السلامة
  • 4.0
    اقتصاد الوقود

بكر فهد

منذ يوم واحد

3.9

Honestly, the Lexus LX570 after its mid-cycle update has become more eye-catching than ever. The exterior design is bold, with a mix of luxury and modern flair that attracts younger buyers — and even older ones might find it impressive. But once you step inside, especially after hearing it's a full-size SUV, you're surprised to find the interior space isn't as generous as expected. I'm 180 cm tall and weigh 70 kg, and after adjusting the driver's seat to a comfortable position, there was only about 8 cm of legroom in the back — which feels tight for a car at this price point. That said, the interior materials are undeniably premium — the leather is soft and luxurious, and the entertainment and comfort features help make up for the space issue. Performance-wise, the 5.7L V8 engine offers plenty of power, but the throttle response is smooth and gradual. The car feels heavy, and the hydraulic steering gives almost no road feedback, with a noticeable delay between input and response. It honestly feels like you're driving on a mattress — completely isolated from the road, which doesn’t inspire much confidence if you're driving aggressively on pavement. However, if you think of it as an off-road vehicle, the story changes. The light steering actually helps absorb kickback when driving over rough terrain, and the adjustable air suspension gives you flexibility depending on the terrain. Add to that full-time four-wheel drive and multiple off-road assist modes, and the LX570 is a real beast off the beaten path. It’s a luxurious SUV clearly built for adventure, rather than sharp on-road performance.