مقارنة كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي و سي آر في DX (2WD) في

هيونداي | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي
68,200 د.إ
VS

هوندا | سي آر في DX (2WD)
96,500 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي68,200 د.إ | سي آر في DX (2WD)96,500 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي68,200 د.إ | سي آر في DX (2WD)96,500 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.5لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 115 | 190 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 140 | 243نانومتر |
تكوين الأسطوانات | في الخط | |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 7مقاعد |
مقاس الجنط | 17 | |
الطول (مم) | 4315 | 4706مم |
العرض (مم) | 1790 | 1866مم |
الارتفاع (مم) | 1630 | 1681مم |
قاعدة العجلات | 2610 | 2700مم |
الخلوص الأرضي | 200 | |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
سعة الصندوق | 375لتر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 11كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 40 | 58لتر |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 11كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | Halogen | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
حاجب شمس قابل للتعديل مع مرآة زينة مضاءة | ✔ | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 3.8 | |
لوحة العدادات | LCD | |
خامة المقاعد | Cloth | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Folding Type Key | |
ضبط عجلة القيادة | يدوي | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
نوع الفرامل الأمامية | Disc | |
نوع الفرامل الخلفية | Disc | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التعليق الأمامي | McPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Coupled Torsion Beam Axles | |
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | 6MT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
عدد السماعات | 4 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 1490 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS