مقارنة S800 Galaxy و 03 Hyper Plus في

Maextro | S800 Galaxy
TBD
VS

لينك اند كو | 03 Hyper Plus
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | S800 GalaxyTBD |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | S800 GalaxyTBD | |
---|---|---|
المحرك | ||
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 530 | 218 |
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | |
نوع المحرك | Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 325 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5 |
الوزن الصافي | 2604 | 1560 |
الطول (مم) | 5480 | 4684 |
العرض (مم) | 2000 | 1843 |
الارتفاع (مم) | 1542 | 1460 |
قاعدة العجلات | 3370 | 2730 |
المسافة بين العجلتين الأماميتين (مم) | 1724 | |
المسافة بين العجلتين الخلفيتين (مم) | 1732 | |
الوزن الإجمالي عند الحمولة الكاملة (كجم) | 3270 | |
سعة الصندوق | 438 | |
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | 5.4متر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
القدرة القصوى (كيلوواط) | 390 | |
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 673 | |
مدى البطارية | 670 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 97 | |
استهلاك الطاقة (كيلوواط ساعي/100 كم) | 15.8 | |
المحرك | ||
عدد محركات الدفع | 2 | |
أقصى قدرة تفريغ خارجي لنظام VTOV | 6كيلوواط | |
أقصى قدرة تفريغ خارجي لنظام VTOL | 6كيلوواط | |
الاتصال الذكي | ||
نظام الكبح التلقائي عند الطوارئ | ✔ | |
نظام الكشف عن الأجسام المتحركة | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | ✔ |
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
معلومات حركة المرور المباشرة | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | ✔ |
تشغيل المحرك عن بُعد | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | ✔ |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مساعد القيادة في الازدحام | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية والخلفية | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 12.3 | |
مقاعد بنظام تدفئة | المقاعد الأمامية والخلفية | front row seats |
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية والخلفية | |
عجلة قيادة متعددة الوظائف | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي | ✔ | |
مرآة رقمية خلفية | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
Interior central locking | ✔ | |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
دواسات رياضية | ✔ | |
الراحة | ||
باب خلفي كهربائي | ✔ | |
أقفال كهربائية | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ||
الدخول بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
المقاعد – الراحة | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
باب خلفي كهربائي بحساس | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK) | ✔ | |
تنبيه حركة المرور العرضية من الأمام | ✔ | |
تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف | ✔ | |
الاتصال الذكي في حالات الطوارئ | ✔ | |
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | |
نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR) | ✔ | |
نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 265/45 R20 | 225/45 R18 |
مقاس الإطار الخلفي | 265/45 R20 | 225/45 R18 |
الهيكل / التوجيه | ||
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
نوع نظام الدفع | دفع الرباعي | دفع أمامي |
نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Multi-link | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | DHT | 7DCT |
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
شاشة ترفيه | 16 | |
حجم شاشة اللمس | 15.6 | |
عدد السماعات | 35 | 8 |
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 250 | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 17 |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS