مقارنة كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي و Tiggo7 Pro Max COM في

هيونداي | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي
68,200 د.إ
VS

شيري | Tiggo7 Pro Max COM
82,500 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي68,200 د.إ | Tiggo7 Pro Max COM82,500 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | كريتا 1.5 جي إل 6 إم تي68,200 د.إ | Tiggo7 Pro Max COM82,500 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 1.6لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 115 | 197 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 140 | 290 |
نوع المحرك | 1.6L TDGI | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
مقاس الجنط | 17 | 18 |
الطول (مم) | 4315 | 4500 |
العرض (مم) | 1790 | 1842 |
الارتفاع (مم) | 1630 | 1746 |
قاعدة العجلات | 2610 | 2670 |
الخلوص الأرضي | 200 | |
طريقة فتح الأبواب | باب مدمج | |
عدد الأبواب | 5 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 16.6 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 40 | |
الاتصال الذكي | ||
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | كهربائي |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
نوع المصابيح الأمامية | Halogen | |
مقابض أبواب مطلية بالكروم | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
زجاج أمامي عازل للصوت | ✔ | |
الداخلية | ||
حاجب شمس قابل للتعديل مع مرآة زينة مضاءة | ✔ | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 3.8 | 12.3 |
لوحة العدادات | LCD | |
خامة المقاعد | Cloth | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
عجلة قيادة من البولي يوريثان | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
تعديل المقاعد كهربائيًا | مقعد السائق | |
مقاعد بنظام تدفئة | مقعد السائق | |
مقاعد بنظام تهوية | مقعد السائق | |
دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | مقعد السائق | |
ذاكرة المقاعد | مقعد السائق | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
بوصلة | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
التحكم في مناطق درجة الحرارة | Dual | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | ✔ |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Folding Type Key | |
ضبط عجلة القيادة | يدوي | يدوي |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
نوع الفرامل الأمامية | Disc | |
نوع الفرامل الخلفية | Disc | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التعليق الأمامي | McPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Coupled Torsion Beam Axles | |
نوع نظام الدفع | دفع أمامي | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | 6MT | 7DCT |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | ✔ |
عدد السماعات | 4 | 6 |
حجم شاشة اللمس | 12.3 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
أندرويد أوتو | ✔ | |
أبل كاربلاي | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS