مقارنة النترا جاما 1.6 ميجا بيكسل و K4 2025 EX في

هيونداي | النترا جاما 1.6 ميجا بيكسل
94,387 د.إ
VS

كيا | K4 2025 EX
100,660 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النترا جاما 1.6 ميجا بيكسل94,387 د.إ | K4 2025 EX100,660 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | النترا جاما 1.6 ميجا بيكسل94,387 د.إ | K4 2025 EX100,660 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.6لتر | 2 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 128 BHP | 150 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 155 | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | ||
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
عدد الأبواب | 4 | |
الطول (مم) | 4710 | 4710 |
العرض (مم) | 1825 | 1850 |
الارتفاع (مم) | 1430 | 1435 |
قاعدة العجلات | 2720 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 19.6 | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 47 | |
العجلات / المكابح | ||
نوع الفرامل الأمامية | Ventilated Disc | |
نوع الفرامل الخلفية | Disc | |
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 225/45 R17 | |
مقاس الإطار الخلفي | 225/45 R17 | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson strut type | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Coupled torsion beam axle / Multi-Link(N Line) | |
نوع نظام التوجيه | MOTOR DRIVEN POWER STEERING | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | 6 Speed AT |
وصف ناقل الحركة | 6 Speed AT | |
المحرك/الموتور | ||
سعة المحرك (الأسطوانات) | 2 Liter | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مرآة جانبية قابلة للطي كهربائيًا | كهربائي | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
فتحة سقف كهربائية | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية | |
دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي | مقعد السائق | |
خامة المقاعد | cloth and leather | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | Tilt & Telescopic Adjustable Steering Colum | |
عوامل السلامة | ||
عدد الوسادات الهوائية | 6 | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
نظام التحذير النشط للسلامة | Front & Back Warning System | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تذكير بربط حزام الأمان | ✔ | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم الشاشة الخلفية | 12.3 | |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
أندرويد أوتو | ✔ | |
أبل كاربلاي | ✔ | |
نظام صوتي فاخر |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS