مقارنة 595 1.4T Competizione (قابلة للتحويل) و 1 Series 2025 120i في

ابارث | 595 1.4T Competizione (قابلة للتحويل)
125,000 د.إ
VS

بي ام دبليو | 1 Series 2025 120i
175,000 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 595 1.4T Competizione (قابلة للتحويل)125,000 د.إ | 1 Series 2025 120i175,000 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | 595 1.4T Competizione (قابلة للتحويل)125,000 د.إ | 1 Series 2025 120i175,000 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.4لتر | 1.6 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 175 BHP | 177 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 250نانومتر | 250 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 4مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 3660مم | 4329 |
العرض (مم) | 1627مم | 1984 |
الارتفاع (مم) | 1485مم | 1440 |
قاعدة العجلات | 2300مم | 2690 |
سعة الصندوق | 185لتر | 360 |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 7.2 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 225كم/ساعة | 222 |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 17.2كم/ لتر | 16.9 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 35لتر | 52 |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 17.2كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
Navigation system | ✔ | |
كمبيوتر القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
نوافذ كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
إضاءة أرضية المقصورة | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
شبكة مبرد مطلية بالكروم | ✔ | |
الراحة | ||
360 Degree camera | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | الدفع الخلفي |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مصابيح قراءة أمامية | ✔ | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
مقاعد من القماش | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
مكيف هواء يدوي | ✔ | |
راديو | ✔ | |
عداد المسافة المقطوعة | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
مرآة زينة للنساء | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
MP3 | ✔ | |
منفذ AUX | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS