مقارنة H9 Luxury و تشارجر 3.6L GT في

هونشي | H9 Luxury
255,000 د.إ
VS

دودج | تشارجر 3.6L GT
116,500 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | H9 Luxury255,000 د.إ | تشارجر 3.6L GT116,500 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | H9 Luxury255,000 د.إ | تشارجر 3.6L GT116,500 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0T Turbocharged Direct Injection | 3.6لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
نوع المحرك | 2.0T Turbocharged Direct Injection | |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 250 | 300 BHP |
القدرة (كيلوواط) | 185 | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 380 | 358نانومتر |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 5مقاعد |
مقاس الجنط | 20 Wheel Rims 245/40 R20 | |
عدد الأبواب | 4 | |
الطول (مم) | 5137 | 5040مم |
العرض (مم) | 1905 | 1905مم |
الارتفاع (مم) | 1493 | 1479مم |
قاعدة العجلات | 3060 | 3052مم |
سعة الصندوق | 370 | 13.07 cu. ft | 455لتر |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
نوع الطاقة | بنزين | |
السعر الإرشادي الرسمي | 213,900 AED | |
الشركة المُصنِّعة | HongQi | |
الفئة | Luxury | |
تاريخ الإطلاق الرسمي | 2020 | |
القدرة القصوى (كيلوواط) | 185 | |
أقصى عزم دوران (نيوتن-متر) | 380 | |
المحرك (لتر) | 2.0T Turbocharged Direct Injection | |
المحرك | ||
القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط) | 185 | |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps) | 250 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 2.0T engine averaging around 8.0 liters per 100 kilometers | 9.3كم/ لتر |
سعة خزان الوقود (لتر) | 70لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9.3كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
مراقبة المسافة الأمامية (FDM) | ✔ | |
التعرف على إشارات المرور (TSR) | ✔ | |
نظام الإيقاف/التشغيل التلقائي للمحرك | ✔ | |
عازل صوت المحرك | ✔ | |
مساعد قراءة إشارات المرور | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | ✔️ | |
معلومات حركة المرور المباشرة | ✔ | |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
Navigation system | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
مقبض باب يدوي خفي | ||
مقبض باب كهربائي خفي | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
زجاج أمامي عازل للصوت | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية | |
لوحة العدادات | ✔ | |
تدليك المقاعد | المقاعد الأمامية والخلفية | |
ذاكرة المقاعد | المقاعد الأمامية | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
مقاعد بنظام تدفئة | ✔ | |
الراحة | ||
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | ✔ |
حساس ركن أمامي | ✔ | ✔ |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
مساعد تتبع المسار | ✔ | |
مسجل القيادة | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
العجلة الاحتياطية | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مكابح قرصية - خلفية | ✔ | |
مكابح قرصية - أمامية | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام التعليق الأمامي | Double wishbone independent front suspension with strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Trapezoidal arm-type multi-link suspension with strut | |
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | 7DCT Shift by Wire | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
شاشة ترفيه | ✔ | |
عدد السماعات | 12 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210كم/ساعة |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS