مقارنة L8 Pro و لاند كروزر 4.0L EXR في

لي اوتو | L8 Pro
TBD
VS

تويوتا | لاند كروزر 4.0L EXR
238,900 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | L8 ProTBD | لاند كروزر 4.0L EXR238,900 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | L8 ProTBD | لاند كروزر 4.0L EXR238,900 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | 4.0لتر |
نوع الوقود | هجين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 449 | 271 BHP |
القدرة (كيلوواط) | 330 | |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 620 | 385نانومتر |
تكوين الأسطوانات | فولت | |
الشاحن التوربيني | توربو مزدوج | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
الأبعاد | ||
طريقة فتح الأبواب | باب مدمج | |
سعة المقاعد | 6 | 7مقاعد |
مقاس الجنط | 20 | |
عدد الأبواب | 5 | 5أبواب |
الطول (مم) | 5080 | 5115مم |
العرض (مم) | 1995 | 1980مم |
الارتفاع (مم) | 1800 | 1920مم |
قاعدة العجلات | 3005 | 2890مم |
سعة الصندوق | 313-1098 | 1004لتر |
الخلوص الأرضي | 221متر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 5.3 | |
سعة البطارية (كيلوواط ساعة) | 42.8 | |
المحرك | ||
إجمالي عزم دوران المحرك (نيوتن.متر) | 620 | |
عدد محركات الدفع | 2 | |
نوع المحرك | PMSM | |
القدرة الإجمالية للمحرك (كيلوواط) | 330 | |
إجمالي القدرة الحصانية للمحرك الكهربائي (Ps) | 449 | |
المحرك/الموتور | ||
عدد الاسطوانات | 4 | 6 |
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 210كم/ساعة | |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 3490 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 13.5 | 9.4كم/ لتر |
سعة خزان الوقود (لتر) | 65 | 110لتر |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 9.4كم/ لتر | |
الاتصال الذكي | ||
مساعد قراءة إشارات المرور | ✔ | |
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
مساعد الركن المتوازي | ✔ | |
نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS) | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
خاصية الركن الأوتوماتيكي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
AUTOHOLD (التثبيت التلقائي) | ✔ | |
اختيار وضع القيادة | Comfort, Normal, Sport, Performance | ✔ |
معلومات حركة المرور المباشرة | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
ماسحات زجاج حساسة للسرعة | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة | ✔ | |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مفتاح ذكي | ✔ | |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | |
نظام الملاحة | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | ✔ |
فرامل انتظار كهربائية (EPB) | ✔ | |
مستوى القيادة الذاتية | لتر2 | |
Navigation system | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
أضواء فرامل متكيفة | ✔ | |
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
خطاف سحب | ✔ | |
مسّاحات تعمل بحساس المطر | ✔ | ✔ |
نوافذ كهربائية | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | ✔ |
نظام إضاءة أمامية متكيفة (بعيدة وقريبة) | ✔ | |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
جناح خلفي | ✔ | |
مرايا جانبية بإشارات انعطاف | ✔ | |
حامل أمتعة على السقف | ✔ | |
ماسحة الزجاج الخلفي | ✔ | |
مصباح الفرامل العلوي | ✔ | |
نوع المصابيح الأمامية | LED | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
Adaptive high and low beam | ✔ | |
الداخلية | ||
حاجب شمس قابل للتعديل مع مرآة زينة مضاءة | ✔ | |
تعديل المقاعد كهربائيًا | المقاعد الأمامية والخلفية | |
حجم شاشة العدادات (بالبوصة) | 4.82 | |
مقاعد بنظام تدفئة | المقاعد الأمامية والخلفية | ✔ |
مقاعد بنظام تهوية | المقاعد الأمامية والخلفية | ✔ |
لوحة العدادات | OLED | |
Interior central locking | ✔ | ✔ |
ذاكرة المقاعد | المقاعد الأمامية | |
خامة المقاعد | Nappa Leather | Fabric |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مسند ذراع وسطي | ✔ | |
صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي | ✔ | |
التحكم في مناطق درجة الحرارة | Triple | |
مكيف الهواء | ✔ | |
شحن لاسلكي للهاتف المحمول | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقعد خلفي قابل للطي | ✔ | ✔ |
مسند رأس خلفي | ✔ | ✔ |
حوامل أكواب خلفية | ✔ | |
فتحات تكييف خلفية | ✔ | ✔ |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
حامل أكواب | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
منفذ طاقة 12 فولت | ✔ | |
نوع الساعة | Digital | |
Temperature zone control | Dual Zone | |
درج التابلوه | ✔ | |
مسند أسفل الظهر لمقعد السائق | ✔ | |
Wireless cell phone charging | ✔ | |
إضاءة مساحة التحميل | ✔ | |
أزرار تحكم على عجلة القيادة | ✔ | |
فرامل يد | كهربائي | |
منفذ طاقة أمامي | ✔ | |
فتحات تكييف الصف الثالث | ✔ | |
In-car vanity mirror | ✔ | |
نوع المقاعد | Standard | |
عداد RPM | ✔ | |
الراحة | ||
Electronic engine immobilizer | ✔ | ✔ |
باب خلفي كهربائي | ✔ | ✔ |
أقفال كهربائية | ✔ | ✔ |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | ✔ |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
تشغيل بدون مفتاح | ✔ | ✔ |
سخّان | ✔ | ✔ |
أنواع المفاتيح عن بُعد | Smart Key | Smart Entry |
ضبط عجلة القيادة | كهربائي | ✔ |
360 Degree camera | ✔ | |
منفذ طاقة خلفي | ✔ | |
مرايا جانبية مدفأة | ✔ | |
حساس ركن خلفي | ✔ | |
حساس ركن أمامي | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية | ✔ | |
باب خلفي كهربائي بحساس | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | ✔ |
عدد الوسادات الهوائية | 8 | |
الاتصال الذكي في حالات الطوارئ | ✔ | |
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS) | ✔ | |
نظام الحماية من السرقة | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
قفل الأبواب الأوتوماتيكي | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC) | ✔ | ✔ |
نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA) | ✔ | ✔ |
نظام التحذير النشط للسلامة | ✔ | |
نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX) | ✔ | |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
نظام المساعدة في الحفاظ على المسار | ✔ | |
قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة | ✔ | |
تنبيه ربط حزام أمان السائق | ✔ | |
نظام حماية المشاة غير النشط | ✔ | |
قفل أمان للأطفال | ✔ | |
تنبيه تجاوز السرعة | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية | ✔ | |
أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية | ✔ | |
جنوط ألومنيوم | ✔ | |
مقاس الإطارات الأمامية | 255/50 R20 | |
مقاس الإطار الخلفي | 255/50 R20 | |
الهيكل / التوجيه | ||
طقم نظام التعليق المتكيف | ✔ | |
نوع نظام الدفع | دفع الرباعي | الدفع الرباعي |
نوع نظام التعليق الأمامي | Double wishbone front suspension | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Five-link rear suspension | |
ناقل الحركة | ||
عدد السرعات | 1 | |
نوع ناقل الحركة | DHT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
شاشة ترفيه | 15.7 | |
حجم شاشة اللمس | 15.7 | 9 |
نظام التحكم الصوتي | ✔ | ✔ |
منفذ USB | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
وحدة الترفيه والمعلومات | ✔ | Android LCD |
بلوتوث | ✔ | |
أبل كاربلاي | ✔ | |
عدد السماعات | 19 | 6 |
Cell phone mapping | ✔ | |
شاشة لمس | ✔ | |
أندرويد أوتو | ✔ |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS