مقارنة ماكلارين 720S 2022 4.0T Coupe و Z4 Roadster 2025 xDrive20i في

مكلارين | ماكلارين 720S 2022 4.0T Coupe
1,198,500 د.إ
VS

بي ام دبليو | Z4 Roadster 2025 xDrive20i
255,000 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ماكلارين 720S 2022 4.0T Coupe1,198,500 د.إ | Z4 Roadster 2025 xDrive20i255,000 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ماكلارين 720S 2022 4.0T Coupe1,198,500 د.إ | Z4 Roadster 2025 xDrive20i255,000 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 4.0لتر | 2.0 |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 710 BHP | 197 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 770 | 320 |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 2مقاعد | 2 |
الطول (مم) | 4543 | 4324 |
العرض (مم) | 2059 | 1864 |
الارتفاع (مم) | 1196 | 1304 |
قاعدة العجلات | 2670 | 2470 |
سعة الصندوق | 360 | 281 |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 341 | 240 |
عدد الاسطوانات | 8 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 9.3 | 16.3 |
سعة خزان الوقود (لتر) | 55 | |
الاتصال الذكي | ||
تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | ✔ |
زر مثبت السرعة على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | ✔ |
مثبت سرعة | ✔ | ✔ |
كمبيوتر الرحلة | ✔ | ✔ |
نظام الملاحة | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | ✔ |
نظام عادم رياضي | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | ✔ |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | ✔ |
أضواء خلفية LED | ✔ | ✔ |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
مصباح ضباب أمامي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | ✔ |
مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
مصابيح أمامية متكيفة | ✔ | |
سقف صلب قابل للطي كهربائيًا | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
تعديل المقاعد كهربائيًا | ✔ | |
مقاعد بنظام تدفئة | مقعد السائق | |
القفل المركزي الداخلي | ✔ | ✔ |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | ✔ |
مقاعد جلدية | ✔ | |
لوحة عدادات مغطاة بالجلد | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | ✔ |
راديو | ✔ | ✔ |
حامل أكواب | ✔ | ✔ |
مقاعد ألكانتارا | ✔ | |
إضاءة محيطية داخلية | ✔ | |
دواسات رياضية | ✔ | |
مسند ذراع أمامي | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | ✔ |
مانع الضباب الخلفي | ✔ | |
عرض درجة الحرارة | ✔ | ✔ |
إضاءة ترحيبية | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | ✔ |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب | ✔ | |
نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC) | ✔ | |
نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع | ✔ | |
نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) | ✔ | |
نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط | ✔ | ✔ |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | ✔ |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | ✔ |
عدد الوسادات الهوائية | ✔ | |
إطارات مقاومة للانفجار (Runflat) | ✔ | |
محدد السرعة | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات | ✔ | |
نوع نظام الدفع | الدفع الخلفي | الدفع الخلفي |
ناقل الحركة | ||
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | ✔ | |
MP3 | ✔ | ✔ |
منفذ AUX | ✔ | ✔ |
شاشة لمس | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | ✔ |
بلوتوث | ✔ | ✔ |
نظام صوتي فاخر | ✔ | |
منفذ USB | ✔ | |
مشغل أقراص CD | ✔ | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 6.6 |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS