مقارنة سنترا 2.0L SR و 03 Hyper Plus في

نيسان | سنترا 2.0L SR
TBD
VS

لينك اند كو | 03 Hyper Plus
TBD
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | ||
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 2.0لتر | 2.0لتر |
نوع الوقود | بنزين | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 149 BHP | 218 |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 198نانومتر | 325 |
نوع المحرك | Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5مقاعد | 5 |
الطول (مم) | 4640مم | 4684 |
العرض (مم) | 1816مم | 1843 |
الارتفاع (مم) | 1445مم | 1460 |
قاعدة العجلات | 2712مم | 2730 |
الوزن الصافي | 1560 | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200كم/ساعة | 250 |
عدد الاسطوانات | 4 | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 13.7كم/ لتر | 17 |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 13.7كم/ لتر | |
الهيكل / التوجيه | ||
نوع نظام الدفع | الدفع الأمامي | دفع أمامي |
نوع نظام التعليق الأمامي | MacPherson Strut | |
نوع نظام التعليق الخلفي | Multi-link | |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | أوتوماتيكي | 7DCT |
مبدلات السرعة خلف عجلة القيادة | ✔ | |
الاتصال الذكي | ||
مثبت سرعة متكيف | ✔ | |
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مساعد القيادة في الازدحام | ✔ | |
نظام الكبح التكيفي | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
الجناح الخلفي | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
فتحة سقف بانورامية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصباح ضباب خلفي | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
الداخلية | ||
مقاعد بنظام تدفئة | front row seats | |
Interior central locking | ✔ | |
ذاكرة المقاعد | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
عجلة قيادة جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
Electronic handbrake | ✔ | |
منافذ طاقة | ✔ | |
دواسات رياضية | ✔ | |
الراحة | ||
أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة | ✔ | |
Electronic engine immobilizer | ✔ | |
360 Degree camera | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
كاميرا خلفية | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | |
العجلات / المكابح | ||
مقاس الإطارات الأمامية | 225/45 R18 | |
مقاس الإطار الخلفي | 225/45 R18 | |
نظام المعلومات والترفيه | ||
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
عدد السماعات | 8 |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS