مقارنة VF8 Eco و سي آر في DX (2WD) في

Vinfast | VF8 Eco
174,500 د.إ
VS

هوندا | سي آر في DX (2WD)
96,500 د.إ
VS
VS
مقارنات المواصفات
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | VF8 Eco174,500 د.إ | سي آر في DX (2WD)96,500 د.إ |
---|
2 السيارات إخفاء المواصفات المشتركة | VF8 Eco174,500 د.إ | سي آر في DX (2WD)96,500 د.إ |
---|---|---|
المحرك | ||
سعة المحرك (لتر) | 1.5لتر | |
نوع الوقود | كهربائي | بنزين |
القدرة الحصانية (حصان بخاري) | 350 | 190 BHP |
عزم الدوران (نيوتن-متر) | 500 | 243نانومتر |
تكوين الأسطوانات | في الخط | |
الشاحن التوربيني | توربو واحد | |
عدد الصمامات لكل أسطوانة | 4 | |
الأبعاد | ||
سعة المقاعد | 5 | 7مقاعد |
مقاس الجنط | 19 | |
الطول (مم) | 4750 | 4706مم |
العرض (مم) | 1934 | 1866مم |
الارتفاع (مم) | 1667 | 1681مم |
قاعدة العجلات | 2950 | 2700مم |
عدد الأبواب | 5أبواب | |
سعة الصندوق | 375لتر | |
معلومات السيارة | ||
نوع السيارة | ||
زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني) | 5.9 | |
المحرك | ||
وصف المحرك | Double | |
الاتصال الذكي | ||
شاشة عرض ضغط الإطارات | ✔ | |
نظام توجيه كهربائي | ✔ | |
مثبت سرعة | ✔ | |
التطبيقات | ✔ | |
شاشة عرض أمامية | ✔ | |
مرايا قابلة للطي كهربائيًا | ✔ | |
مساعد صعود المرتفعات (HAC) | ✔ | |
التصميم الخارجي | ||
جنوط ألمنيوم | ✔ | |
مرايا جانبية كهربائية | ✔ | |
أضواء خلفية LED | ✔ | |
مصابيح أمامية LED | ✔ | |
مصابيح ضباب LED | ✔ | |
أضواء قيادة نهارية | ✔ | |
مصابيح أمامية أوتوماتيكية | ✔ | |
أنابيب عادم مطلية بالكروم | ✔ | |
نوافذ كهربائية | ✔ | |
الداخلية | ||
القفل المركزي الداخلي | ✔ | |
مكيف هواء أوتوماتيكي | ✔ | |
مقاعد جلدية | ✔ | |
راديو | ✔ | |
مكيف الهواء | ✔ | |
نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية | ✔ | |
مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40 | ✔ | |
غطاء محرك عازل للصوت | ✔ | |
فرامل يد إلكترونية | ✔ | |
الراحة | ||
مانع تشغيل المحرك الإلكتروني | ✔ | |
كاميرا 360 درجة | ✔ | |
خاصية التشغيل بضغطة واحدة | ✔ | |
الدخول بدون مفتاح | ✔ | |
ضبط عجلة القيادة | ✔ | |
عوامل السلامة | ||
نظام إنذار ضد السرقة | ✔ | |
عدد الوسادات الهوائية | 11 | |
وسائد هوائية للمشاة | ✔ | |
طفاية حريق | ✔ | |
نظام كشف التصادم | ✔ | |
تحذير النقطة العمياء | ✔ | |
حساسات الركن – أمامية وخلفية | ✔ | |
توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD) | ✔ | |
نظام منع انغلاق الفرامل(ABS) | ✔ | ✔ |
الكبح النشط | ✔ | |
نظام تحذير الانحراف عن المسار | ✔ | |
الهيكل / التوجيه | ||
نظام تعليق هوائي | ✔ | |
ممتص صدمات للطرق الوعرة | ✔ | |
نوع نظام الدفع | الدفع الكلي | الدفع الأمامي |
ناقل الحركة | ||
نوع ناقل الحركة | DHT | أوتوماتيكي |
نظام المعلومات والترفيه | ||
حجم شاشة اللمس | 15.6 | |
منفذ USB | ✔ | |
HDMI | ✔ | |
سماعة رأس لاسلكية | ✔ | |
شاشة معلومات متعددة | ✔ | |
بلوتوث | ✔ | |
عدد السماعات | 8 | |
المحرك/الموتور | ||
السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200كم/ساعة | |
عدد الاسطوانات | 4 | |
سعة المحرك (الأسطوانات) | 1490 cc | |
المواصفات الإقليمية | GCC | |
كفاءة استهلاك الوقود | ||
كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر) | 11كم/ لتر | |
سعة خزان الوقود (لتر) | 58لتر | |
معدل استهلاك الوقود داخل المدينة | 11كم/ لتر |
مقارنات السيارات الشائعة

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS

شيفروليه | تاهو LS
VS

كاديلاك | إسكالاد 6.2L الرفاهية
VS

هوندا | سيفيك 1.5T الرياضة
VS

تويوتا | يارس 1.5L E
VS

هوندا | Accord HEV EXL
VS

تويوتا | كامري 2.5L Limited HEV (215 حصان)
VS

نيسان | إكس تريل S 2WD (5 مقاعد)
VS

هوندا | بايلوت 3.5L EXL
VS

هافال | H9 كرامة سوبر
VS

تانك | تانك 700 Hi4-T
VS