كارتيالسيارات الجديدة هيونداي هيونداي توسونهيونداي توسون 2023 1.6L T-GDI Premium (FWD)
  • 2023 هيونداي

    125,000 AED
  • ضوء هايت

    • سعة المحرك (لتر)

      1.6لتر

    • قوة الحصان (BHP)

      180 BHP

    • نوع النقل

      أوتوماتيكي

    • نوع الوقود

      بنزين .

    • المسافة المقطوعة

    • سعة المقاعد

      5مقاعد

  • خطة التمويل المقترحة

  • تقدير تكلفة الوقود

    سنوي4,165.42 AED
    شهريا347.12 AED
    أسبوعي80.11 AED

    قاعدة الحساب

    • متوسط المسافة السنوية: 20,000 كم
    • متوسط استهلاك الوقود: 7.5188 لتر/100 كم
    • سعر الوقود الحالي: 2.77 AED لتر (سوبر 98)
  • ميزات

    • معلومات السيارة

      • زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س (بالثواني)9.0
      • مدى البطارية
    • المحرك/الموتور

      • السرعة القصوى (كم/ساعة)200
      • عدد الاسطوانات4
    • الأبعاد

      • سعة المقاعد5مقاعد
      • مقاس الجنط
      • الطول (مم)4.500
      • العرض (مم)1.865
      • الارتفاع (مم)1.651
      • قاعدة العجلات2.680
      • سعة الصندوق577
    • كفاءة استهلاك الوقود

      • كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)13.3
      • سعة خزان الوقود (لتر)62
    • التصميم الخارجي

      • لون الشبكة الأمامية
      • أضواء فرامل متكيفة
      • حاجز الرياح
      • جنوط ألمنيوم
      • خطاف سحب مزوّد بغطاء
      • خطاف سحب
      • نظام عادم رياضي
      • لوح حماية أسفل المحرك
      • عتبات جانبية
      • جناح سقف
      • حامل أمتعة على السقف
      • ماسحة الزجاج الخلفي
      • ستائر خلفية
      • مسّاحات تعمل بحساس المطر
      • مرايا جانبية كهربائية
      • واقي طين – أمامي
      • مصابيح ضباب LED
      • عتبات أبواب مضيئة
      • مقابض أبواب مضيئة
      • مصباح الفرامل العلوي
      • إضاءة غطاء المحرك
      • أبواب بدون إطار
      • إضاءة أرضية المقصورة
      • فتحة سقف كهربائية
      • أضواء قيادة نهارية
      • مصابيح زينون أمامية
      • مرآة خلفية بخاصية التعتيم التلقائي
      • سقف صلب قابل للطي كهربائيًا
      • مصابيح أمامية أوتوماتيكية
      • زجاج أمامي عازل للصوت
      • مرايا أبواب مطلية بالكروم
      • مقابض أبواب مطلية بالكروم
      • أنابيب عادم مطلية بالكروم
      • شبكة مبرد مطلية بالكروم
    • الراحة

      • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
      • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
      • باب خلفي كهربائي
      • كاميرا 360 درجة
      • مانع الضباب الخلفي
      • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
      • ستائر خلفية كهربائية
      • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
      • عرض درجة الحرارة
      • الدخول بدون مفتاح
      • إضاءة ترحيبية
      • المقاعد – الراحة
      • كاميرا خلفية
      • ضبط عجلة القيادة
    • الداخلية

      • تعديل المقاعد كهربائيًا
      • مصابيح قراءة أمامية
      • مسند ذراع أمامي
      • مقاعد بنظام تهوية
      • القفل المركزي الداخلي
      • دعم لمنطقة أسفل الظهر – يدوي
      • مكيف هواء أوتوماتيكي
      • مسند ذراع وسطي
      • صندوق مسند الذراع في الكونسول الوسطي
      • بوصلة
      • مقاعد جلدية
      • لوحة عدادات مغطاة بالجلد
      • عجلة قيادة جلدية
      • عتبات الأبواب
      • مبرد درج التابلوه
      • راديو
      • تطعيمات خشبية داخلية
      • دواسات من الألمنيوم
      • عداد المسافة المقطوعة
      • مكيف الهواء
      • مقاعد خلفية قابلة للطي
      • مساند رأس نشطة
      • نوافذ كهربائية – أمامية وخلفية
      • نقاط تثبيت الأمتعة في صندوق السيارة
      • مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60:40
      • حوامل أكواب خلفية
      • فتحات تكييف خلفية
      • إضاءة مساحة التحميل
      • غطاء محرك عازل للصوت
      • منافذ طاقة
      • ولاعة سجائر
      • مرآة زينة للنساء
      • حامل أكواب
      • مقاعد ألكانتارا
      • مصباح قراءة خلفي
      • دواسات رياضية
    • عوامل السلامة

      • نظام إنذار ضد السرقة
      • عدد الوسادات الهوائية
      • نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
      • إطارات مقاومة للانفجار (Runflat)
      • المرايا الجانبية
      • مرايا كهربائية مضادة للتوهج
      • طقم إصلاح الإطارات
      • نظام الحماية من السرقة
      • وسائد هوائية للمشاة
      • حقيبة الإسعافات الأولية
      • طفاية حريق
      • واقى حافة الباب
      • مساعد مقاومة الرياح الجانبية
      • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
      • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
      • نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
      • نظام كشف التصادم
      • وسادة هوائية لركبة السائق
      • محدد السرعة
      • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
      • العجلة الاحتياطية
      • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
      • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
      • نظام شدّ حزام الأمان الأوتوماتيكي - المقاعد الأمامية فقط
      • حساسات الركن – أمامية وخلفية
      • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
      • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
      • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
      • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
      • الكبح النشط
    • نظام المعلومات والترفيه

      • حجم شاشة اللمس
      • منفذ USB
      • MP3
      • منفذ AUX
      • HDMI
      • مشغل أقراص CD
      • سماعة رأس لاسلكية
      • ميكروفون
      • شاشة لمس
      • نظام ترفيه للمقاعد الخلفية
      • وحدة تحكم صوتي للمقاعد الخلفية
      • شاشة معلومات متعددة
      • بلوتوث
      • شاشة العرض الخلفية
      • عدد السماعات
    • ناقل الحركة

      • قفل تفاضلي
      • نوع ناقل الحركةأوتوماتيكي
    • الهيكل / التوجيه

      • نظام تعليق هوائي
      • ممتص صدمات للطرق الوعرة
      • وضع الدفع الرباعي
      • نظام التحكم الديناميكي في ممتص الصدمات
      • طقم نظام التعليق المتكيف
      • نوع نظام الدفعالدفع الأمامي
    • العجلات / المكابح

      • إطارات للطرق الوعرة
      • أقراص الفرامل الخلفية ذات التهوية
      • أقراص الفرامل الأمامية ذات التهوية
      • جنوط ألومنيوم
    • المحرك

      • سعة المحرك (لتر)1.6لتر
      • نوع الوقودبنزين .
      • القدرة الحصانية (حصان بخاري)180 BHP
      • عزم الدوران (نيوتن-متر)265
    • الاتصال الذكي

      • نظام الكشف عن الأجسام المتحركة
      • تحكم تلقائي في مدى إضاءة المصابيح الأمامية
      • نظام مراقبة ضغط الإطارات(TPMS)
      • شاشة عرض ضغط الإطارات
      • مساعد تنبيه السائق
      • كمبيوتر القيادة
      • زر مثبت السرعة على عجلة القيادة
      • نظام توجيه كهربائي
      • مثبت سرعة
      • نظام القيادة في التضاريس المختلفة
      • نظام الاستشعار الصوتي
      • ماسحات زجاج حساسة للسرعة
      • فتح النوافذ عن بُعد
      • تشغيل المحرك عن بُعد
      • التطبيقات
      • نظام توجيه كهربائي حساس للسرعة
      • نظام إدارة الأسطوانات المتغير (VCM)
      • مفتاح ذكي
      • كمبيوتر الرحلة
      • نظام الملاحة
      • مساعد صعود المرتفعات (HAC)

هيونداي توسون مراجعة المستخدم

3.8 / 5.0

2 تقييمات
كتابة
  • 4.0
    القيمة مقابل المال
  • 3.8
    المظهر الخارجي
  • 3.5
    المساحة
  • 3.5
    السلامة
  • 4.0
    اقتصاد الوقود

باهر عبدالرحمن

16 أكتوبر

3.9

I was looking for a new car, and I drive at least 20,000 km per year, so petrol cars have become too expensive for me — I just can’t handle the fuel costs anymore. I also constantly worry about fuel consumption. Charging infrastructure isn’t suitable for me either, so I focused on hybrid vehicles. As for Chinese options, they’re still relatively new and haven’t been proven over time, so I decided to stick with Japanese or Korean models. With a budget of around AED 20,000 (whether monthly or upfront), most Japanese options were base models from Toyota and Honda with very basic features. Their comfort and insulation were underwhelming, especially compared to the Hyundai Tucson Hybrid. After a lot of research and browsing car forums, I realized that even Toyota and Honda hybrids have their own issues — in the end, it really comes down to luck. So, I settled on the Tucson. I had trouble with pricing and offers, and eventually ended up buying it from another city and registering it myself. Space-wise, it’s great for families. The seats are wide and supportive, especially for the legs. The rear seats are nicely elevated, so you don’t feel like you’re sitting too low, but they are a bit firm, which might be uncomfortable on long trips. Performance is excellent. The car responds quickly, and one of my main concerns — the transition between petrol and electric — turned out to be surprisingly smooth. Once the engine warms up, you can barely feel when it kicks in. Even when you let off the accelerator, the regenerative braking doesn’t feel harsh — it’s very natural. Since it has a 6-speed gearbox, the driving experience feels very close to a conventional petrol car. As for fuel economy — it’s impressive, Alhamdulillah. The display shows between 4 to 5 liters per 100 km, and I plan to confirm it on a proper road trip soon. The cabin insulation is good, handling is solid, and the L2 driving assistance system makes long-distance drives much easier — it really helps. Of course, the car isn’t perfect. My biggest complaint is the central screen — it has thick black bezels and doesn’t support Apple CarPlay, which is annoying. Storage options inside the car are limited — there isn’t even a sunglasses holder. The rear A/C has no separate controls, though cooling is sufficient. The headlights aren’t the best either, especially in lit areas, but they do the job in darker roads. In summary: the Tucson Hybrid is a smart and balanced choice, especially for those who drive a lot and want an economical, comfortable car without the complications of a fully electric vehicle or the price premium of Japanese hybrids.